Proses Pembuatan Kontainer: Penjelasan-Langkah demi-Langkah

Kontainer pengiriman ada dimana-mana. Mereka ditemukan di kapal, kereta api, dan truk, mengangkut barang ke seluruh dunia; mereka digunakan untuk menyimpan barang-barang komersial dan pribadi; mereka diubah menjadi rumah dan hotel; dan bahkan diubah menjadi fasilitas penyimpanan yang dapat disewa.

 

Membangun kontainer baja berukuran besar yang mampu menahan cuaca buruk dan bahaya lingkungan bukanlah hal yang mudah. Posting blog ini akan membahas bagaimana, di mana, dan kapan kontainer pengiriman dibuat.

 

Proses Pembuatan Kontainer

 

Anda mungkin terkejut saat mengetahui bahwa kontainer pengiriman tidak seluruhnya-dibuat dengan mesin, namun memerlukan banyak tenaga kerja manual. Berikut adalah langkah-langkah rinci yang terlibat dalam proses pembuatan:

 

Langkah 1: Panel Dinding

Pembangunan akontainer pengirimandimulai dengan panel dinding. Lembaran baja besar dipotong menjadi potongan-potongan yang lebih tipis, kemudian diledakkan dengan pasir dan dipoles untuk menghilangkan debu dan kontaminan lainnya. Mereka kemudian dibuat bergelombang, yang tidak hanya memperkuat dinding tetapi juga memberi wadah tekstur bergelombang yang khas. Terakhir, panel bergelombang dilas ke rangka tubular.

 

 

Langkah 2: Perakitan Rangka Lantai

Rangka lantai pada dasarnya terdiri dari dua balok-I yang lebih panjang dan tegak lurus satu sama lain. Balok I-yang lebih pendek kemudian dilas di antara balok yang lebih panjang, membentuk alas yang rata. Setelah pengelasan, rangka lantai digerinda menggunakan roda gerinda untuk menghilangkan lasan yang kasar.

Lantai diberi tekanan-diolah dengan-bahan kimia yang disetujui FDA, termasuk insektisida dan pengawet, untuk memastikan keamanan dan umur panjang lantai kayu.

 

Langkah 3: Pintu dan Tiang Sudut

Setelah panel samping wadah selesai dibuat, panel depan dan belakang dibuat. Seperti panel samping, pintunya terutama terbuat dari lembaran baja bergelombang. Setelah dipotong sesuai ukuran yang dibutuhkan, lembaran bergelombang tersebut dibungkus dalam pipa baja persegi.

Pintu dipasang pada rangka lantai, diikuti oleh panel dinding. Tiang sudut, dinding, dan pintu kemudian dilas menjadi satu, dan terakhir panel atap dirakit dan dipasang.

 

Langkah 4: Menyelesaikan Kotak

Struktur dasar kotak sekarang sudah selesai. Derek mengangkat kusen pintu ke kusen lantai dan mengelasnya pada tempatnya. Panel dinding kemudian diangkat dan dilas, dilanjutkan dengan panel atap.

 

Langkah 5: Primer dan Lapisan Atas

Setelah struktur rangka wadah selesai dibuat, wadah tersebut perlu dilapisi dengan primer dan lapisan atas untuk melindunginya dari kondisi lingkungan yang keras. Primer (disebut juga lapisan dasar) adalah lapisan cat pertama yang disemprotkan ke wadah. Ini memastikan bahwa lapisan berikutnya menempel lebih baik pada wadah dan juga memberikan lapisan pelindung tambahan.

 

Setelah primer mengering, wadah disemprot dengan beberapa lapis cat. Cat berlapis-lapis memastikan wadah terlindung dari lingkungan keras seperti garam dan air selama transportasi laut.

 

Panel lantai dilapisi dengan pernis untuk mencegah kerusakan air dan serangga pada kayu, dan kemudian dipasang di dalam bingkai. Terakhir, segel karet dipasang pada pintu, dan bagian bawah wadah kedap air.

 

Langkah 6: Pemasangan Lantai

Sekarang, lantai kayu perlu diletakkan di atas rangka lantai. Lantai kontainer terdiri dari enam panel kayu lapis. Panel kayu lapis yang dirawat ini ditempatkan di dalam wadah dan diamankan ke balok lantai baja dengan sekrup.

 

Langkah 7: Stiker dan Tanda

Kontainer pengiriman sekarang dapat diberi stiker dan logo perusahaan. Mereka juga perlu memiliki label dengan kode identifikasi unik sehingga wadahnya dapat diidentifikasi dimanapun di dunia. Kode identifikasi ini terdiri dari 11 karakter alfanumerik, masing-masing karakter memiliki arti.

 

Tiga huruf pertama mengidentifikasi pemilik wadah. Karakter keempat adalah kode grup produk, bisa berupa U, J, atau Z.

kamu=Wadah

J=Peralatan apa pun yang dapat dipasang pada wadah, seperti unit daya

Z=Trailer digunakan untuk mengangkut kontainer

 

Karakter 5 sampai 10 membentuk nomor seri yang diberikan oleh pemilik kontainer. Nomor seri ini digunakan oleh pemilik kontainer untuk mengidentifikasi kontainernya. Karakter terakhir disebut digit pemeriksa dan digunakan untuk memverifikasi 10 karakter sebelumnya.

Setelah wadah diberi label, pegangan pintu dan kunci dipasang. Segel karet kemudian dipasang pada pintu untuk memastikan pintu kedap air.

 

Langkah 8: Tahan Air dan Pengujian

Langkah terakhir dalam proses pembuatan wadah adalah penyemprotan bahan kedap air pada bagian bawah wadah. Jika tidak ditemukan cacat atau kebocoran, maka container sudah lengkap dan siap dikirim ke tujuan.